Zisk pěti hvězdiček v hodnocení EuroNCAP se pro nové automobily stal téměř povinností. A nejmenší model z Mnichova tuto povinnost splnil.
Druhá generace BMW 1, která je již několik týdnů v prodeji, tak v úspěšnosti následuje větší modely koncernu. Není se čemu divit, se sourozenci toho má mnoho společného, včetně hi-tech v oblasti bezpečnosti.
Nejlepší srážkou je ta, které se vyhneme. K tomu má „jednička“ implantovaný stabilizační systém DSC (Dynamic Stability Control), mezi aktivními bezpečnostními prvky figuruje i systém kontroly tlaku v pneumatikách. Bohužel, ne z každé krizové situace lze vybruslit. To pak nastane stav, který prověří extrémně tuhou strukturu karoserie a schopnost deformačních zón absorbovat energii, případně ji odvádět mimo prostor pro posádku.
Její bezpečnost mají v podobných případech na starosti čelní, boční i hlavové airbagy. Novinkou BMW na poli bezpečnosti, za kterou si ale zájemci musí připlatit, je systém nouzového volání Advanced eCall, který dokáže v případě nehody sdělit záchranným týmům polohu auta a další důležité informace.