Citroën DS5 se snaží bodovat originalitou - Novinky

Novinka |

Citroën DS5 se snaží bodovat originalitou

2011-04-22 , Autor: Jan Gaisler
Tagy:	Hybrid4 , Head-up Display , ITC , Stop&Start , Šanghaj , 2011 , citroen , DS5 , C-SportLounge , DS3 , DS4 ,

Stejně jako u menších modelů DS3 a DS4 se jedná o stylovější alternativu konvenčního modelu.

Zdrojem inspirace byl pro DS5 koncept Citroën C-SportLounge. Je nutno podotknout, že nový model posunul hranice francouzské extravagance ještě o něco dál. Předek si svou členitostí nezadá ani s Měsíčním povrchem. Je však o poznání uhlazenější.

Při pohledu na DS5 vás upoutá spousta věcí: velký vstup vzduchu, chromovaná maska chladiče se zdvojeným šípem, protáhlé světlomety… a také spousta otvorů, prolisů a dalších detailů. Designéry od Citroënu střídmost rozhodně neoslovuje. Bokům vévodí dvě masivní chromované lišty. První se táhne od světlometů až k předním oknům, druhá opticky odděluje dveře od prahů.

Hledat na karoserii rovnou plochu by byla naprosto zbytečná snaha – celý povrch vozu obsadily různé prolisy a linky. Zadní část se kromě dvojité hranaté koncovky výfuku chlubí šesti světelnými pruhy. Vzhled DS5 se rozhodně nebude zamlouvat každému, ale osobitost mu upřít nelze. Ani designéři interiéru netrpěli absencí fantazie, takže se i kabina chlubí množstvím neobvyklých prvků.

Automobilka Citroën připravila premiéru DS5 na autosalon v Šanghaji.

A jak je na tom DS5 s užitnými vlastnostmi? Díky délce 452 cm a šířce 185 cm nabízí pět plnohodnotných míst a zavazadlový prostor o objemu 456 litrů. Kromě konvenčních pohonných jednotek o objemu 1,6 – 2,0 litru se pod kapotou DS5 objeví technologie Hybrid4, která spojuje dvoulitrový diesel s elektromotorem a systémem Stop&Start.

Řada DS je také výkladní skříní know-how Citroënu. Intelligent Traction Control (ITC) pomáhá s jízdní stabilitou, nový je systém varování před neúmyslným překročením dělicí čáry. Přepínání potkávacích a dálkových světel řídí automatika, jízdní údaje se promítají na Head-up Display.

Díky svému ojedinělému stylu si budou DS5 kupovat lidé, kteří chtějí auto střední třídy, ale zároveň jim příliš nevoní usedlý design Audi A4, BMW 3 či Škody Octavie... Zda je to pro citroën ta správná cesta, ukáže čas.

V showroomech se DS5 objeví na konci roku 2011.

Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >