| Novinka | | Kia Naimo: elektromobil stvořený pro terén |
| 2011-04-06 , Autor: Jan Gaisler | |
| Tagy: | kia , naimo , 2011 , LiPoly , elektromobil , pmsm , |
|
|
Jako správný koncept se novinka z autosalonu v Soulu prezentuje zvláštním vzhledem a neobvyklými technickými řešeními.
Korejský název crossoveru odkazuje na jeho hranatý tvar. Při pohledu ze všech stran působí Naimo dosti robustně, poměrně jednoduchý design narušují jen přední světlomety. Jsou tvořené bodovými LED diodami a jejich při nejmenším neobvyklý tvar nemá problém s upoutáním pozornosti. Ovšem přívlastek „krásné“ jim přiřadí málokdo.
Ve futuristickém interiéru najdeme klasické materiály – podlahu a výplně dveří tvoří korejský dub, na čalounění stropu byl dokonce použit papír. Moderní technologii zastupuje přístrojový štít na bázi TOLED displeje (transparentní displej z organických elektroluminiscenčních diod). Samozřejmostí je možnost připojení různých externích přístrojů.
A jak je na tom elektrický Korejec s inovacemi? Kamery místo zpětných zrcátek zas až takovou novinku nepředstavují, ale nahrazení stěračů vzduchovými tryskami, to tu ještě nebylo.
S délkou 3890 mm, šířkou 1844 mm a výškou 1599 mm se nejedná o žádného velikána, ovšem díky rozvoru 2647 mm není prostor pro posádku nijak klaustrofobický. Absence B sloupků usnadňuje přístup do kabiny, ze stejných důvodů je víko kufru rozděleno na tři části.
Elektromotor typu PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor – synchronní motor s permanentními magnety) generuje 109 koní (80kW) a točivý moment 280 Nm. Tyto hodnoty umožňují dosažení maximální rychlosti 150 km/h.
Slabinou všech současných elektromobilů je malý dojezd, Naimo není výjimkou. Dvojici LiPoly (Li-Ion Polymer) baterií dojde dech již po 200 km. V režimu rychlého dobíjení lze sice akumulátory doplnit na 80 procent již za 25 minut, běžný cyklus s dosažením 100 procentní kapacity ovšem trvá dlouhých pět a půl hodiny.
Ve futuristickém interiéru najdeme klasické materiály – podlahu a výplně dveří tvoří korejský dub, na čalounění stropu byl dokonce použit papír. Moderní technologii zastupuje přístrojový štít na bázi TOLED displeje (transparentní displej z organických elektroluminiscenčních diod). Samozřejmostí je možnost připojení různých externích přístrojů.
A jak je na tom elektrický Korejec s inovacemi? Kamery místo zpětných zrcátek zas až takovou novinku nepředstavují, ale nahrazení stěračů vzduchovými tryskami, to tu ještě nebylo.
S délkou 3890 mm, šířkou 1844 mm a výškou 1599 mm se nejedná o žádného velikána, ovšem díky rozvoru 2647 mm není prostor pro posádku nijak klaustrofobický. Absence B sloupků usnadňuje přístup do kabiny, ze stejných důvodů je víko kufru rozděleno na tři části.
Elektromotor typu PMSM (Permanent Magnet Synchronous Motor – synchronní motor s permanentními magnety) generuje 109 koní (80kW) a točivý moment 280 Nm. Tyto hodnoty umožňují dosažení maximální rychlosti 150 km/h.
Slabinou všech současných elektromobilů je malý dojezd, Naimo není výjimkou. Dvojici LiPoly (Li-Ion Polymer) baterií dojde dech již po 200 km. V režimu rychlého dobíjení lze sice akumulátory doplnit na 80 procent již za 25 minut, běžný cyklus s dosažením 100 procentní kapacity ovšem trvá dlouhých pět a půl hodiny.
|
| Tvůrci interiéru vsadili na jednoduchost |
Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >
| Související | | Galerie |
- Kia Carnival
- Kia Ceed Wagon
- Kia Magentis 2.0 CRDi Exclusive
- Kia Naimo 2011
- Kia Picanto 2011
- Kia Rio 2011
- Kia Sorento 2.2 CRDi 4x4 Exclusive
- Kia Soul 1.6 CVVT Exclusive
- Kia Sportage 2.0i Active
- Kia Venga 1.4 CRDi Comfort
- Kia Picanto začátek prodeje 2011
- Kia Picanto 1.0 Edition 1
- Kia Rio začátek prodeje 2011
- Kia Cee´d 2012
- Kia Optima 2012
| Související | | Novinky |
| Související | | Testy |
| Novinky | | Nejčtenější |
| Novinky | | Nejnovější |
| Autoprůvodce | | Doporučujeme |
Srovnávací test: Hyundai i30cw vs. Škoda Octavia Combi Tour
Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.
Nově vyhledané výrazy:
Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Peugeot 308 1.6 THP 156 hp Ferrari F430 Scuderia Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) BMW 320d Touring (1999) Suzuki Swift 1.2 (2010) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Nissan Almera 1.5 (2002) Kia Cee´d 1.6 (2006) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Renault Clio 1.2 (2009) Fiat Stilo 1.2 16V Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) BMW 320d (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Ford Focus ST (2007) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Škoda Yeti 1.4 TSI Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) Lancia Lybra 1.9 JTD BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Mercedes-Benz GL 500 (2009) BMW 316ti Compact (2001) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW 520i (1988) Audi TT 1.8T (1998) Suzuki Ignis 1.5 Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) BMW 118d Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) BMW 330d (1998) Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Fiat Linea 1.3 Multijet Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Seat Leon Cupra (2009) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) BMW 318d (2008) Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Peugeot 207 RC BMW 320i (1991) BMW X5 4.4i (2000) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW 316i (1998) Audi A4 2.5 TDI (2001) Nissan 350Z Coupe (2007) BMW 325i Touring (2008) BMW M6 Coupe (2005) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008)
Nově vyhledané výrazy:
Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Peugeot 308 1.6 THP 156 hp Ferrari F430 Scuderia Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) BMW 320d Touring (1999) Suzuki Swift 1.2 (2010) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Nissan Almera 1.5 (2002) Kia Cee´d 1.6 (2006) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Renault Clio 1.2 (2009) Fiat Stilo 1.2 16V Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) BMW 320d (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Ford Focus ST (2007) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Škoda Yeti 1.4 TSI Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) Lancia Lybra 1.9 JTD BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Mercedes-Benz GL 500 (2009) BMW 316ti Compact (2001) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW 520i (1988) Audi TT 1.8T (1998) Suzuki Ignis 1.5 Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) BMW 118d Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) BMW 330d (1998) Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Fiat Linea 1.3 Multijet Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Seat Leon Cupra (2009) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) BMW 318d (2008) Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Peugeot 207 RC BMW 320i (1991) BMW X5 4.4i (2000) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW 316i (1998) Audi A4 2.5 TDI (2001) Nissan 350Z Coupe (2007) BMW 325i Touring (2008) BMW M6 Coupe (2005) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008)