2011-09-06 , Autor: Jan Gaisler
Tagy:  Kia , rio , 2011 , EuroNCAP , Kappa , Gamma , CVVT , Bluetooth hands free , ESC , ABS , EBD , BAS , VSM , Fabia , Škoda , ford , fiesta , peugeot , 207 , Toyota , yaris ,
Share

 Automobily Kia Rio začátek prodeje 2011

S prací designérů nás korejská automobilka seznámila již na jaře. Nyní přicházejí technické detaily, nechybí ani ceny.

Právě příchozí (přesněji 6.9.2011 příchozí) Rio překonává dosluhující generaci nejen akčnějším vzhledem a větším prostorem pro pasažéry. Řídí se současnou automobilovou etiketou, proto ho pohání čistší agregáty, posádku chrání o něco více elektroniky a lépe je na tom také úroveň pohodlí.

Kia připravila pro Rio čtveřici motorů - dva zážehové a dva vznětové. Menší ze zážehových se jmenuje Kappa, má zdvihový objem 1,25 l a chemickou energii benzínu přemění na 86 koní (63 kW) a 121 Nm. Druhá benzínová varianta, jednotka Gamma, produkuje z objemu 1,4 l 109 koní (80 kW) a 137 Nm.

 Automobily Kia Rio začátek prodeje 2011
Množství emisí CO2 nového Ria začíná na 85 g/km.

Pro fanoušky techniky může být zajímavá informace, že motory používají proměnné časování ventilů CVVT, přesazenou osu klikového hřídele a pružiny ventilů s nízkým koeficientem tření. Pokud u benzínky do ruky berete raději pistoli s nápisem diesel, můžete si zvolit mezi objemy 1,1 l (75 koní; 55 kW) a 1,4 l (90 koní; 66kW).

V základní výbavě toho kromě rádia moc nenajdete. Ale pokud se nebojíte připlatit, můžete skoncovat s hledáním klíčů (bezklíčové odemykání a spouštění motoru), se zmrzlými prsty v zimě (vyhřívaný volant) nebo s nepříjemným letním horkem (klimatizace). Pořídit si také můžete Bluetooth hands free a tempomat.

 Automobily Kia Rio začátek prodeje 2011
Zavazadlový prostor povyrostl o 7 % na hodnotu 288 litrů.

Protože ani stabilizační systém ESC (a systémy ABS, EBD, BAS, VSM…) není všemocný, musela se vylepšit i pasivní bezpečnost. Karoserie je nyní pevnější, v podlaze přibyly příčné výztuhy a s přežitím pomáhá posádce 8 airbagů. Kia těmto bezpečnostním prvkům natolik věří, že při testech EuroNCAP hodlá ukořistit kompletní sadu pěti hvězdiček.

V základu s nejlevnějším motorem bude Kia Rio stát 239 980 Kč, s leasingovým bonusem její cena klesne na 199 980 Kč. Konkrétní cena, která se může vyšplhat i na dvojnásobek, záleží na požadavcích každého zákazníka. V konkurenčním boji se může Rio ohánět mocnou zbraní - sedmiletou zárukou. Uvidíme, jak moc jí pomůže proti domácím etalonu - Škodě Fabii, nebo zahraniční konkurenci ztělesněnou Fordem Fiesta, Peugeotem 207 nebo Toyotou Yaris.

 Automobily Kia Rio začátek prodeje 2011
Interiér skrývá množství odkládacích prostor.


Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >



Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.

Nově vyhledané výrazy:

Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Peugeot 308 1.6 THP 156 hp Ferrari F430 Scuderia Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) BMW 320d Touring (1999) Suzuki Swift 1.2 (2010) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Nissan Almera 1.5 (2002) Kia Cee´d 1.6 (2006) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Renault Clio 1.2 (2009) Fiat Stilo 1.2 16V Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) BMW 320d (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Ford Focus ST (2007) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Škoda Yeti 1.4 TSI Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) Lancia Lybra 1.9 JTD BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Mercedes-Benz GL 500 (2009) BMW 316ti Compact (2001) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW 520i (1988) Audi TT 1.8T (1998) Suzuki Ignis 1.5 Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) BMW 118d Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) BMW 330d (1998) Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Fiat Linea 1.3 Multijet Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Seat Leon Cupra (2009) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) BMW 318d (2008) Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Peugeot 207 RC BMW 320i (1991) BMW X5 4.4i (2000) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW 316i (1998) Audi A4 2.5 TDI (2001) Nissan 350Z Coupe (2007) BMW 325i Touring (2008) BMW M6 Coupe (2005) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008)