2011-07-30 , Autor: Jan Gaisler
Tagy:  li-ion , zafira , ampera , opel , elektromobil , 2011 , hybrid , bose ,
Share

 Automobily Opel Ampera 2011

A tak vás můžeme informovat o neobvykle řešeném pohonu, dynamických parametrech či výbavě. Opel již má také jasno v cenové politice, přestože se tento elektromobil objeví v ČR až za rok.

I když Opel mluví o Ampeře jako o elektromobilu, férovější označení by možná znělo hybrid. Je pravda, že kola pohání jen a pouze elektřina. K její výrobě ale po vyčerpání Li-ion akumulátoru slouží generátor poháněný zážehovým motorem o objemu 1,4 l (86 koní; 63 kW).

V čistě elektrickém režimu ujede Ampera 40 až 80 km, použití fosilního paliva toto číslo zvýší na 500 km. Elektromotor disponuje 150 koni (111 kW) a v celém rozsahu otáček dodává točivý moment 370 Nm.

 Automobily Opel Ampera 2011
Baterie je možné nabít z běžné zásuvky během čtyř hodin.

Zrychlení z nuly na 100 km/h za 9 s a maximální rychlost 161 km/h nikoho nepřekvapí, hodnota průměrné spotřeby vám ale vyrazí dech. Méně než 1,6 l/100 km! Kdyby se tato hodnota netýkala jen prvních 100 kilometrů, při kterých se projeví vliv akumulátorů, čekal by ostatní automobilky nejspíš krach.

Při pohledu na předek Ampery si můžete zahrát hru „V čem se liší od nové Zafiry?“ Jejich podobnost je opravdu výrazná, s identifikací pomáhají výraznější prolisy, přimhouřená světla a menší otvory sání. Záď je již dostatečně osobitá. Hlavní podíl na tom nese stříbrná lišta spojující světlomety, černý difuzor a rozměrný spoiler, který to vše doslova zastřešuje.

 Automobily Opel Ampera 2011
Stejně jako ostatní elektromobily umí i Ampera při brzdění dobíjet akumulátory.

Jednoduše řešený interiér působí vzdušným dojmem. Běžný sdružený přístroj před řidičem se k charakteru Ampery nehodil, proto dostala grafický displej ovládaný dotykovým monitorem. Interiér počítá jen se čtyřmi cestujícími, zavazadlový prostor vystačí na 310 litrů nákladu.

Šetření energie je pro elektromobily životně důležité, proto byl při volbě ozvučení upřednostněn Bose Energy Efficient Series sound systém, který se vyznačuje poloviční spotřebou proti konvenčním aparaturám. Klimatizace přizpůsobuje svůj výkon aktuálnímu dojezdu a spotřebě.

Až v červnu 2012 dorazí Ampera na trh, bude na ní viset cenovka s hodnotou 42 900 EUR (dle současného kurzu lehce přes milion).

 Automobily Opel Ampera 2011
Monitor v horní části středové konzole informuje o všem důležitém.


Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >



Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.

Nově vyhledané výrazy:

Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Peugeot 308 1.6 THP 156 hp Ferrari F430 Scuderia Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) BMW 320d Touring (1999) Suzuki Swift 1.2 (2010) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Kia Cee´d 1.6 (2006) Nissan Almera 1.5 (2002) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Renault Clio 1.2 (2009) Fiat Stilo 1.2 16V Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) BMW 320d (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Ford Focus ST (2007) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Škoda Yeti 1.4 TSI Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) Lancia Lybra 1.9 JTD BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Mercedes-Benz GL 500 (2009) BMW 316ti Compact (2001) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW 520i (1988) Audi TT 1.8T (1998) Suzuki Ignis 1.5 Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) BMW 118d Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) BMW 330d (1998) Fiat Linea 1.3 Multijet Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Seat Leon Cupra (2009) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) BMW 318d (2008) Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Peugeot 207 RC BMW 320i (1991) BMW X5 4.4i (2000) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW 316i (1998) Audi A4 2.5 TDI (2001) Nissan 350Z Coupe (2007) BMW 325i Touring (2008) BMW M6 Coupe (2005) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008)