2012-04-23 , Autor: Jan Gaisler
Tagy:  hatchback , HDI , VTi , ceny , 2012 , 208 , peugeot , THP , Isofix ,
Share

 Automobily Peugeot 208 rozšíření 2012

Očekávaný hatchback dorazí do českých autosalonů 10. května, vstup na trh mu usnadní zaváděcí ceny.

Vzhled, technická data, provedení interiéru či vztah k ekologii - se všemi podstatnými parametry „dvěstě-osmičky“ jsme vás seznámili již dříve, otazníky doteď zahalovaly pouze cenovou politiku Peugeotu. Nyní, s blížícím se uvedením na trh, byla zodpovězena i tato poslední otázka.

Na výběr bude ze tří úrovní výbavy – Access, Active a nejvyšší Allure. I když Peugeot pro model 208 připravil širokou škálu motorů, začátku prodeje se zúčastní pouze čtyři z nich – zážehové 1.4 VTi a 1.6 VTi a vznětové 1.4 HDI a 1.6 e-HDI. Ostatní agregáty (1.0 a 1.2 VTi, 1.4 e-HDi a 1.6 THP) doplní nabídku až na podzim.

 Automobily Peugeot 208 rozšíření 2012
I přes menší rozměry je 208 prostornější, než jeho předchůdce.

Je potěšitelné, že úroveň bezpečnosti nezáleží na výbavě, ale je pro všechny vozy stejná – airbagy, úchyty pro dětské sedačky Isofix, ABS s elektronickým rozdělovačem brzdných sil nebo kontrola stability tak bude chránit cestující i v základní verzi Acces. Její cena začíná na již zmíněných 235 000 Kč za třídveřovou variantu, zadní pár dveří si Peugeot cení na dalších 15 000 Kč.

Výava Active je jen o 20 000 Kč dražší, nad Acces ji povyšují přední mlhovky, klimatizace nebo lepší čalounění, k zahození není ani rádio s dotykovou obrazovkou a ovládáním na volantu. Vizuální odlišnost zařizují kliky dveří v barvě karoserie. U verze Active se také podstatně rozšiřují možnosti příplatkové výbavy.

Pokud chcete to nejlepší, tedy variantu Allure, budete muset z účtu vybrat nejméně 310 000 Kč. Váš Peugeot 208 pak bude jezdit na hliníkových kolech, dostane zatmavená zadní skla či stříbrné zdobení oken. Řidičovi ruce budou objímat kožený volant, žádoucí je i automatická dvouzónová klimatizace.

 Automobily Peugeot 208 rozšíření 2012
Místo řidiče pojali konstruktéři zcela odlišně než u modelu 207.


Změnte si velikost písma: - A +

Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >


Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.

Nově vyhledané výrazy:

Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Škoda Fabia RS (2010) Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Kia Cee´d 1.6 (2006) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Peugeot 308 1.6 THP 156 hp Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Škoda Fabia 1.2 HTP 70 hp (2010) Suzuki Swift 1.2 (2010) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Lada Niva 1.7 Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Škoda Roomster 1.2 TSI 86 hp Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Ferrari F430 Scuderia Škoda Octavia Combi TOUR 1.6 MPI (2010) Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Škoda Yeti 1.4 TSI Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) BMW 320d Touring (1999) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Fiat Stilo 1.2 16V Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Ford Focus ST (2007) Škoda Roomster Scout 1.6 TDI 90 hp Hyundai i30cw 1.6i MPI (2010) Renault Clio 1.2 (2009) Škoda Octavia 1.4 TSI (2008) Nissan Almera 1.5 (2002) Lamborghini Murciélago LP640 Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) Lancia Lybra 1.9 JTD Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Suzuki Ignis 1.5 Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 hp 4Motion Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) BMW 318i (1998) BMW 320d (2008) Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) Peugeot 407 2.0 HDI Mercedes-Benz GL 500 (2009) Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Škoda Fabia Combi 1.2 TDI Greenline (2010) BMW 330d (1998) Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) Audi TT 1.8T (1998) Fiat Linea 1.3 Multijet BMW 118d Subaru Forester 2.0 TD (2008) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) BMW 316ti Compact (2001) Seat Leon Cupra (2009) BMW 318d (2008) BMW 520i (1988) Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) BMW X5 4.4i (2000) Peugeot 207 RC BMW 320i (1991) BMW 316i (1998)