2012-01-19 , Autor: Vojtěch Formánek
Tagy:  tfsi , 3.0 , audi , allroad , a6 , quattro , tdi , MMI , pohon všech kol ,
Share

 Automobily Audi A6 Allroad 2012

Obměněný zakladatel kategorie „terénních“ kombíků Audi A6 allroad nepřináší nic převratného, o zákazníky se však jistě bát nemusí.

Nový allroad završuje modelovou řadu A6 verzí, která stojí někde na cestě mezi rodinným kombíkem a SUV. Zákazníci po celém světě si tento typ vozů náramně oblíbili, a tak rozhodně nebyl důvod, proč allroad znovu nevypustit vstříc nepochybně solidním ziskům.

Allroad vyšší střední třídy vychází z kombíku A6 Avant. Zvenku se od něj liší mohutným oplastováním, několika estetickými doplňky a hlavně o 60 mm větší světlou výškou. Pod přední a zadní části vozu jsou navíc standardně instalovány ocelové kryty, které zabraňují poškození podvozkových komponentů v případě jejich kontaktu se zemským povrchem. Do těžšího terénu však vůz samozřejmě učen není.

 Automobily Audi A6 Allroad 2012
Na žádném allroadu nebudou z výroby k vidění menší než 18palcová kola.

V nabídce se objeví ze začátku dva motory – jeden zážehový a jeden vznětový.

Benzín bude majitel lít do modelu s označením 3.0 TFSI, který pohání kompresorem přeplňovaný šestiválec o výkonu 225 kW (motor jsme testovali v A6 sedan). Naftovou pistoli pak strčí do hrdla řidič, jehož vůz ponese na zádi štítek 3.0 TDI. Tento řadový třílitr se bude dodávat ve verzích s výkonem 150, 180 a 230 kW.

Oba motory obdrží za sparing partnera dvouspojkovou sedmistupňovou převodovku S Tronic, pouze diesel v nejsilnější variantě se páruje s osmistupňovým planetovým automatem s hydrodynamickým měničem (Tiptronic). Točivý moment se u všech vyrobených allroadů dostane bez výjimky na všechna čtyři kola.

Při rozvaze nad ceníkem najde budoucí majitel pod nadpisem „Standardní výbava“ kupříkladu vzduchové odpružení, asistent sjíždění prudkých svahů nebo centrální elektronický ovládací systém MMI, jež zde nově sleduje i náklony vozidla. Za příplatek budou k mání například LED potkávací i dálkové světlomety. Standardní i volitelná výbava obecně odpovídá výchozímu modelu A6 Avant.

Na českém trhu se nový allroad objeví v létě, koncové ceny dosud nebyly stanoveny.

 Automobily Audi A6 Allroad 2012
Interiér se od výchozí A6 vesrkze neliší.


Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >

Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.

Nově vyhledané výrazy:

Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) Ferrari F430 Scuderia Peugeot 308 1.6 THP 156 hp BMW 320d Touring (1999) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Suzuki Swift 1.2 (2010) Nissan Almera 1.5 (2002) Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Fiat Stilo 1.2 16V Renault Clio 1.2 (2009) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) BMW 320d (2008) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Ford Focus ST (2007) Lancia Lybra 1.9 JTD Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) BMW 316ti Compact (2001) BMW 520i (1988) Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) Audi TT 1.8T (1998) BMW 118d Mercedes-Benz GL 500 (2009) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) Suzuki Ignis 1.5 Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) Fiat Linea 1.3 Multijet Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Škoda Yeti 1.4 TSI Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) BMW 330d (1998) Seat Leon Cupra (2009) Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Kia Cee´d 1.6 (2006) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) BMW 320i (1991) Peugeot 207 RC Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Audi A4 2.5 TDI (2001) BMW 318d (2008) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW X5 4.4i (2000) BMW 316i (1998) Nissan 350Z Coupe (2007) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW M6 Coupe (2005) BMW 325i Touring (2008)