2010-02-16 02:55:55 , Autor: Vojtěch Formánek
Záložky:  senice , gordon , Auto Projekt Centrum ,
Share

Ředitel plzeňské společnosti Auto Projekt Centrum s.r.o. Vladimír Friml oznámil, že na Slovensku bude vybudován nový výrobní závod značky Gordon.


Výrobní kapacity nejmenší české automobilky se budou stěhovat k našim východním sousedům. Důvod je nasnadě - do společnosti nedávno vstoupila jako investor slovenská skupina Ebvis group. Závod vznikne na ploše 50 hektarů v blízkosti Senice, přičemž se předpokládá, že vytvoří 150-200 nových pracovních pozic. Předpokládaná kapacita výroby je stanovena na 300 luxusních vozů ročně, což je více jak 15 násobek počtu vozů dosud vyrobených (od roku 1997, kdy byla automobilka založena). V mateřské Plzni tak zůstane pouze vývoj. Podle ředitele Frimla se chystá i výroba elektromobilu.



Luxusní vozy Gordon jsou designově vyvedeny ve stylu 30. let, ovšem pod historickým vnějším kabátkem se skrývá moderní technika se čtyř- a šesti- válcovými motory značky Ford. Skelet automobilu je hliníkový, panely karoserie laminátové a ocelové. Cena jednoho exempláře se pohybuje okolo dvou milionů; všechny vozy jsou (a budou) vyráběny ručně na zakázku, tudíž výsledná částka je individuální.



Foto: www.gordon.cz


Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >

Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.

Nově vyhledané výrazy: cee verso renault grand modus nbissan note objednávka pt cruiser hyundai santa fe vw golf vii expanze toyota avensis fluence skoda superb ford s-max tomtom ford dci subaru forester al alero chevrolet audi tts auta jizdenka besafe bravo fabia chrysler hhr fabia htp accent fiat punto evo ford connect frank farsky golf tsi ignis impeza mazda mercedes benz s ojetiny kombi test volvo vw new beetle test subaru impreza kombi nissan quaskei citroen xsara picasso fiat test fiat scudo oneumatiky best vars dvd range rover sport test mitsubishi pajero econetic

Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Volkswagen Golf 1.4 TSI Volkswagen Passat 1.9 TDI PD Nissan Almera 1.5 Ferrari F430 Scuderia Ford C-MAX 1.6 TDCi Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Fiat Stilo 1.2 16V BMW 320d Honda Accord 2.0 Škoda Superb II 1.8 TSI Toyota Corolla 2.0 D-4D BMW 320d Touring Suzuki Swift 1.3 Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro Ford Mondeo 2.0 TDCi Citroen Xsara Coupe VTS Alfa Romeo 156 1.9 JTD Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 BMW 520i Škoda Octavia II RS 2.0 TDI CR DPF Ford Focus 1.8 Honda Civic 1.8 Sport Jeep Grand Cherokee 4.7 Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo Ford Focus 1.6 BMW 318i Lamborghini Murciélago LP 640 Suzuki Wagon R+ 1.3 Ford Mondeo Kombi 2.0 Audi TT 1.8T Alfa Romeo 146 1.6 TS Škoda Yeti 1.2 TSI Lada Niva 1.7 Renault Laguna 2.0 dCi Suzuki SX4 2.0 DDiS BMW 316ti Compact Lancia Lybra 1.9 JTD Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CR 4Motion Fiat Grande Punto 1.3 JTD (2005) Škoda Octavia Scout 2.0 TDI PD Fiat 500 1.3 Multijet BMW M6 Alfa Romeo 145 2.0 Seat Leon Cupra Citroen Xantia 2.0 HDI Fiat Linea 1.3 Multijet Renault Clio 1.2 Audi A4 2.5 TDI BMW 320i Peugeot 308 1.6 THP Škoda Fabia II 1.4 16V BMW 118d Subaru Forester 2.5 XT Alfa Romeo 156 2.0 TS Sportwagon Selespeed Volkswagen Golf 1.4 FSI Audi R8 4.2 FSI Quattro Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Nissan 350Z Škoda Octavia II Combi 1.9 TDI PD 4X4 Subaru Impreza WRX Nissan Navara 2.5 dCi BMW 318d Citroen Xantia 2.1 TD Audi A4 Avant 3.0 Tiptronic Quattro Alfa Romeo 147 1.6 TS BMW X5 4.4i BMW M5 Volvo S60 T5 Suzuki Alto 1.1 Alfa Romeo GT 1.9 JTD Suzuki Ignis 1.5 4X4 BMW 325i Touring Mercedes-Benz GL 500 BMW 316i Alfa Romeo 156 2.0 TS Selespeed Citroen Xsara 2.0 HDI Škoda Felicia Fun 1.6 Toyota Avensis 2.2 D-4D Citroen Berlingo 1.6 Alfa Romeo 156 2.5 Peugeot 407 2.0 HDI Volkswagen Golf 2.3 VR5 Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 BMW 330d Lada 2110 1.5 Audi S3 Nissan X-Trail 2.0 dCi Ford Focus ST Volvo S70 2.5 Audi A3 Sportback 1.8 TFSI Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI Renault Scénic 1.4 Škoda Fabia II RS Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Peugeot 207 RC 1.6 Škoda Fabia Sedan 1.4 16V Peugeot 207 SW 1.6 HDI Toyota Celica 1.8 Toyota Corolla 1.4