Škoda MR2011: Co je nového? - Novinky

Novinka |

Škoda MR2011: Co je nového?

2010-05-02 , Autor: Vojtěch Formánek
Tagy:	škoda , MR2011 , modelový , rok , novinky ,

Výroba v Mladé Boleslavi jako už tradičně najíždí v polovině roku na další modelový ročník. Novinky se tentokrát nesou kromě několika (již avizovaných) motorizací v duchu drobných inovací a dalšího snižování nákladů… Takže na zákazníka čeká za stejnou cenu znovu o trochu levnější auto, než dříve.

Začněme u vlajkové lodi značky. Největší novinkou bude od 31. května nabízená motorizace 2.0 TSI 147 kW, která je evergreenem koncernu VW napříč všemi třídami. Konečně se tak zacelí mezera v nabídce mezi 1.8 TSI a 3.6 FSI. Troufáme si tvrdit, že přeplňovaný dvoulitr bude pro superb tou pravou střední cestou. Pozor, měl by se nabízet pouze s převodovkou DSG.

Jako mimořádná výbava bude do superbu nově nabízen bezklíčový přístup vč. startování tlačítkem, což je technologie známá již z mnoha konkurentů. Na klikách dveří (vč. těch pátých) přibudou senzory, pomocí kterých se bude dotykem prstu vůz odemykat a zamykat. Uvnitř pak KESSY systém poznáte podle tlačítka „start and stop“ umístěného tam, kde se obvykle nachází spínací skřínka.

Vlajková loď značky, Škoda Superb

Stálice nižší střední třídy, model Octavia, přijde do modelového roku 2011 s novými motory. Z palety po zásluze vymizí agregáty 2.0 TDI PD, které budou nahrazeny moderními „common-raily“. Výkony zůstávají, spotřeba a hladina hluku klesá. Kromě toho se objeví nová paleta litých kol, vč. leštěných pro model Scout, a odstínů laku.

Model Scout pak bude možné objednat s LED diodami v předním nárazníku jakožto denním osvětlením. Ty budou provedeny podobně jako u nové Fabie RS, tudíž místo mlhovek. Musíte si tak vybrat, zda chcete mlhovky, nebo LEDky.

Octavia společně se Superbem dostane také inovovanou telefonní sadu GSM III, která nově umožní operovat v 3G sítích a tudíž s rychlým připojením na internet. Samozřejmostí bude i přípojka na iPod pro audio systémy.

Yeti přijede v 26. týdnu s motorem 1.4 TSI 90 kW pod kapotou, a kromě toho také (na přání) s vyhřívaným předním sklem.

Yeti dostane nově motor 1.4 TSI 90 kW

Ale už pojďme šetřit! Všechny verze Superbu budou od 22. kalendářního týdne chudší o deštník integrovaný v levých zadních dveřích. Výbava Comfort bude navíc ochuzena o (dosud standardní) chromované lemy kolem bočních oken, nastavitelné bederní opěry předních sedadel, osvětlení vnitřních kliček dveří a bezpečnostní světla v předních dveřích (nahrazeny odrazkami).

V rámci celé produkce automobilky přijdeme o drobnosti jako ovládání intenzity podsvětlení piktogramů automatické převodovky, čalounění vnitřního prostoru schránek v palubní desce a odkládacích kapes, chromovaný povrch řadící páky u nižších výbav nebo zjednodušení popisků klimatizace (pouze octavia a yeti). Perličkou je nahrazení spodního ocelového krytu motoru plastem (u octavií). Sice drobnosti, nicméně opět ušetření nějaké té koruny na úkor zákazníka.

Zajímavým prvkem u manuálních převodovek se stane nutnost sešlápnutí spojky před startem motoru; podle všeho vůz vůbec neumožní nastartovat na neutrál bez vyšlápnuté spojky. A pro škodovádské fajnšmekry jedna zpráva navíc: otáčkoměry motorů TDI budou nově cejchovány červeným polem až od 5 tisíc J.

Foto: Škoda Auto a archiv Motorpresse

Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >