| Test | | Mercedes-Benz E 300 Bluetec |
| 2010-01-25 , Autor: Vladimír Löbl, Foto: Jan Dvořáček | |
| Tagy: | mercedes , benz , e300 , bluetec , |
|
|
Čistý diesel? Mercedes se s pomocí malé chemické továrny pod kapotou modelu E 300 Bluetec rozhodl učinit z homonyma synonymum. Budoucnost vznětových motorů, zdá se, začíná právě zde.
Humbuk okolo bluetecu udělal Mercedes relativně velký, a to zejména v USA. Samotný model však navenek od běžného dieselového „éčka“ poznáte jen podle decentního štítku na víku zavazadlového prostoru. Okolí se tedy o vašem bohulibém zájmu o ochranu životního prostředí. A rozdíl není patrný ani při jízdě. Vše funguje zcela normálně, nečekají vás žádná omezení. Náročné chemické reakce probíhají bez vaší pozornosti a ani o 10 kW snížený výkon díky velkému točivému momentu 540 Nm v praxi nepoznáte.
|
| Jen decentní nápis Bluetec na zádi naznačuje, že šetříte planetu. |
Motor je dobře utlumený, že spaluje naftu, však díky jeho hrubšímu chodu přesto zaregistrujete. Bluetec má v porovnání s E320 CDI o 0,4 s pomalejší akceleraci z 0 na 100 km/h, o 6 km/h nižší nejvyšší dosažitelnou rychlost, což jsou hodnoty relativně zanedbatelné, stejně jako o 35 000 Kč vyšší cena. Navíc se není třeba bát náročnější techniky. Jedná se o relativně jednoduchý systém. Nutnost spalovat bohatší směs si ale vyžádala nepatrně vyšší spotřebu paliva. Tím je pro bezproblémový provoz bluetecu nezbytná nízkosirná nafta, která je u nás ale bez problémů k dostání u čerpacích stanic Benziny a nadnárodních koncernů.
|
| Žádný rozdíl oproti standardní verzi nezaznamenáte ani ve výborně odtlumeném interiéru. |
A spotřeba? Na volné silnici i 7,4 l/100 km, ve městském provozu ale minimálně o 2 litry více. Na tak těžký vůz a velký objem motoru je to odpovídající hodnota. Zástavba SCR katalyzátoru si bohužel vyžádala zmenšení palivové nádrže o 15 l na 65 l.
Sedmistupňová převodovka svou ležérností dobře zapadá do konzervativního stylu třídy E, jejíž béžový interiér s obklady z ořechu připomíná hřejivou atmosféru anglického čajového salonku. Je prostorný s pohodlnými sedadly a výbornou ergonomií přístrojové desky. Charakteru luxusního sedanu odpovídá i patrný náklon v zatáčkách a velmi dobrý komfort odpružení.
HODNOCENÍ: 5/5
Text: Vladimír Löbl
Foto: Jan Dvořáček
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Karoserie
Délka x šířka x výška 4856 x 1822 x 1484 mm, rozvor 2854 mm, provozní/celková hmotnost 1735/525 kg. Zavazadlový prostor 0,540 m3, objem palivové nádrže 65 l.
Podvozek
Vpředu náprava typu McPherson, vzadu víceprvková náprava, vpředu i vzadu kotoučové brzdy, vpředu s vnitřním chlazením. Standardní pneumatiky 225/55 R 16. Pohon zadních kol, samočinná sedmistupňová převodovka.
Motor
Přeplňovaný vznětový šestiválec do V, čtyři ventily na válec, zdvihový objem 2987 cm3, největší výkon 155 kW (211 k) při 3400/min, točivý moment 540 Nm při 1600-2400/min.
Jízdní výkony
0–100 km/h 7,2 s
Nejvyšší rychlost 244 km/h
Spotřeba 10,1/5,7/7,3 l/100 km
Cena
E300 Bluetec 1 330 000 Kč
Testovaná verze 1 546 491 Kč
 |
Nízké emise, výkonný a pružný motor, prostorná kabina, velký zavazadlový prostor, komfortní odpružení, kvalitní plasty a zpracování, pohodlná sedadla.
|
 |
Příliš velký převod řízení s malou zpětnou vazbou, stárnoucí design, malá vnější zpětná zrcátka, menší palivová nádrž.
|
| Komunita | | Komentáře |
Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >
| Související | | Galerie |
| Související | | Testy |
| Auto motor a sport 2008. 8 |
|
Testy a jízdní dojmy: Shuanghuan Ceo, Škoda Superb 2.0 TDI, Audi A4 Avant 1.8 TFSI, Mercedes-Benz E300 Bluetec, Seat Ibiza 1.9 TDI vs. Škoda Fabia 1.9 TDI, Lancia Delta
Fascinace: Lamborghini Gallardo LP 560/4 Story: Zážehový a vznětový motor Názor: Biopaliva |
| Test | | Nejnovější |
| Test | | Nejčtenější |
| Autoprůvodce | | Doporučujeme |
Srovnávací test: Hyundai i30cw vs. Škoda Octavia Combi Tour
Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.
Nově vyhledané výrazy:
Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Peugeot 308 1.6 THP 156 hp Ferrari F430 Scuderia Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) BMW 320d Touring (1999) Suzuki Swift 1.2 (2010) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Kia Cee´d 1.6 (2006) Nissan Almera 1.5 (2002) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Renault Clio 1.2 (2009) Fiat Stilo 1.2 16V Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) BMW 320d (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Ford Focus ST (2007) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Škoda Yeti 1.4 TSI Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) Lancia Lybra 1.9 JTD BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Mercedes-Benz GL 500 (2009) BMW 316ti Compact (2001) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW 520i (1988) Audi TT 1.8T (1998) Suzuki Ignis 1.5 Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) BMW 118d Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) BMW 330d (1998) Fiat Linea 1.3 Multijet Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Seat Leon Cupra (2009) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) BMW 318d (2008) Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Peugeot 207 RC BMW 320i (1991) BMW X5 4.4i (2000) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW 316i (1998) Audi A4 2.5 TDI (2001) Nissan 350Z Coupe (2007) BMW 325i Touring (2008) BMW M6 Coupe (2005) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008)
Nově vyhledané výrazy:
Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Peugeot 308 1.6 THP 156 hp Ferrari F430 Scuderia Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) BMW 320d Touring (1999) Suzuki Swift 1.2 (2010) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Kia Cee´d 1.6 (2006) Nissan Almera 1.5 (2002) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Renault Clio 1.2 (2009) Fiat Stilo 1.2 16V Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) BMW 320d (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Ford Focus ST (2007) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Škoda Yeti 1.4 TSI Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) Lancia Lybra 1.9 JTD BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Mercedes-Benz GL 500 (2009) BMW 316ti Compact (2001) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW 520i (1988) Audi TT 1.8T (1998) Suzuki Ignis 1.5 Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) BMW 118d Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) BMW 330d (1998) Fiat Linea 1.3 Multijet Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Seat Leon Cupra (2009) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) BMW 318d (2008) Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Peugeot 207 RC BMW 320i (1991) BMW X5 4.4i (2000) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW 316i (1998) Audi A4 2.5 TDI (2001) Nissan 350Z Coupe (2007) BMW 325i Touring (2008) BMW M6 Coupe (2005) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008)