| Test | | Mini Cooper D All4 Countryman |
| 2012-01-18 , Autor: Jiří Steiger, Foto: Jiří Steiger | |
| Tagy: | MINI , countryman , all4 , d , Cooper , cooper D , |
|
|
Vznětový Mini Countryman můžete mít i se samočinnou převodovkou, cena v podobě nárůstu spotřeby je však velmi vysoká.
Změna převodovky totiž není jediným technickým rozdílem. Výrobce ušetřil náklady na vývoj automatu pro šestnáctistovku, která pohání verzi s manuální převodovkou, a místo ní pod kapotu countrymanu nenápadně vměstnal dvoulitr. U něj snížil výkon i točivý moment přesně na hodnoty menšího motoru, takže kamufláž je téměř dokonalá – pokud se tedy nepodíváte na objem válců anebo právě na nápadně rozdílné hodnoty spotřeby…
|
| Vznětový dvoulitr s automatem nedoporučujeme, je žíznivý a hlučný. |
Vyšší spotřeba paliva se bohužel beze zbytku potvrdila i v praxi. S vozem jsme rozhodně nijak nezávodili, přesto jsme se ani s opravdu lehkou nohou nemohli vejít pod 7,5 l/100 km. Průměr se nakonec ustálil na 8,4 l/100 km, což je na relativně malý, jen 4,1 m dlouhý vůz (byť s pohonem všech kol) skutečně příliš. Motor v countrymanu navíc působí velmi hrubě a hlučně a subjektivně i objektivně ani neposkytuje bůh ví jak dobrou dynamiku (0–100 km/h za 11,8 s). Na tom má svůj podíl také pomalu řadící šestistupňová samočinná převodovka. Ta sice disponuje i páčkami na volantu, reakce na povely jsou ale pomalé, takže změnu převodů raději necháte na automatice.
Přesné řízení s motokárově malým volantem a komunikativní podvozek (byť pro někoho možná až příliš tvrdý) ale jasně napovídají, že i s největším mini by na silnici mohla být docela zábava – ovšem s jiným motorem. A tím nemyslíme ani tak menší vznětovou šestnáctistovku s manuální převodovkou, jako spíš klasický benzinový motor, který k mini, countryman nevyjímaje, pasuje nesrovnatelně lépe. Když už majitelé do malého stylového vozu investují tři čtvrtě milionu, je nesmysl, aby se pak snažili škudlit na spotřebě. Tím spíš, že povedená zážehová šestnáctistovka si nebude v praxi nárokovat o nic víc než testovaný vznětový dvoulitr s automatem...
|
| S vnějším designem perfektně ladí originální a kvalitně zpracovaný interiér. |
 |
Design, jízdní vlastnosti, přesné řízení, originální provedení interiéru, pohon všech kol.
|
 |
Vysoká spotřeba paliva, hlučný motor, slabší dynamika, pomalu řadící převodovka, méně místa na zadních sedadlech, vysoká cena.
|
TECHNICKÉ ÚDAJE:
| Verze | Mini Countryman Cooper D (2010) | Mini Countryman Cooper D All4 (2010) |
| Cena | 613 600 | 675 000 |
| Délka | 4097 mm | 4097 mm |
| Šířka | 1789 mm | 1789 mm |
| Výška | 1561 mm | 1561 mm |
| Rozvor | 2595 mm | 2595 mm |
| Objem zavazadlového prostoru | 350-1170 l | 350-1170 l |
| Pohotovostní/užitečná hmotnost | 1310/470 kg | 1385/395 kg |
| Motor | vznětový řadový 4 | vznětový řadový 4 |
| Objem válců | 1598 cm3 | 1995 cm3 |
| Maximální výkon | 112 k při 4000 /min | 112 k při 4000 /min |
| Maximální točivý moment | 270 Nm při 1750-2250 /min | 270 Nm při 1750-2250 /min |
| Převodovka | manuální 6 | automatická 6 |
| Maximální rychlost | 185 km/h | 175 km/h |
| Zrychlení 0 - 100 km/h | 10,9 s | 11,8 s |
| Průměrná spotřeba | 4,4 l/100km | 6,0 l/100km |
| Komunita | | Komentáře |
Pro psaní komentářů se musíte registrovat! Přihlásit >
| Související | | Galerie |
| Související | | Novinky |
Test | Profil
Mini Countryman Cooper D All4 (2010)
Mini Countryman Cooper D All4 (2010)
Obchodní údaje
Značka: Mini
Cena: 675 000
Technické údaje
Motor: vznětový řadový 4
Objem válců: 1995 cm3
Maximální výkon: 112 k při 4000 /min
Maximální točivý moment: 270 Nm při 1750-2250 /min
Maximální rychlost: 175 km/h
Zrychlení 0 - 100 km/h: 11,8 s
Průměrná spotřeba: 6,0 l/100km
| Auto motor a sport 2011. 11 |
|
Novinky: Škoda Citigo
Jízdní dojmy: BMW M5, Peugeot 3008 HYbrid4 Test: Audi Q3 2.0 TDI, Lancia Ypsilon 0.9 Twinair, Mini Cooper D All4 Countryman, Škoda Fabia Combi 1.2 TSI Green tec Srovnání: Subaru Forester, Hyundai ix35, Suzuki Vitara Servis: Test zimních pneumatik 205/55 R16 Sport: Průběh sezony Formule 1 |
| Test | | Nejnovější |
| Test | | Nejčtenější |
| Autoprůvodce | | Doporučujeme |
Jízdní dojmy: Chevrolet Camaro: Amerika je za rohem
Jízdní dojmy: Fiat Punto a facelift pro rok 2012
Motor-Presse Online: Motocykl / MOTOR-PRESSE Bohemia s.r.o.
Nově vyhledané výrazy:
Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) Ferrari F430 Scuderia Peugeot 308 1.6 THP 156 hp BMW 320d Touring (1999) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Suzuki Swift 1.2 (2010) Nissan Almera 1.5 (2002) Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Fiat Stilo 1.2 16V Renault Clio 1.2 (2009) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) BMW 320d (2008) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Ford Focus ST (2007) Lancia Lybra 1.9 JTD Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) BMW 316ti Compact (2001) BMW 520i (1988) Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) Audi TT 1.8T (1998) BMW 118d Mercedes-Benz GL 500 (2009) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) Suzuki Ignis 1.5 Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) Fiat Linea 1.3 Multijet Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Škoda Yeti 1.4 TSI Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) BMW 330d (1998) Seat Leon Cupra (2009) Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Kia Cee´d 1.6 (2006) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) BMW 320i (1991) Peugeot 207 RC Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Audi A4 2.5 TDI (2001) BMW 318d (2008) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW X5 4.4i (2000) BMW 316i (1998) Nissan 350Z Coupe (2007) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW M6 Coupe (2005) BMW 325i Touring (2008)
Nově vyhledané výrazy:
Oblíbené automobily: Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 Dacia Duster 1.6 4x4 Škoda Fabia Combi RS (2010) Škoda Octavia RS 2.0 TDI CR DPF (2008) Dacia Duster 1.5 dCi 4x2 Dacia Duster 1.6 4x2 Škoda Yeti 1.2 TSI Škoda Fabia RS (2010) Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTD 150 hp (2008) Škoda Fabia 1.4 16V (2006) Hyundai ix35 1.7 CRDi VGT 4x2 (2009) Škoda Yeti 1.8 TSI 4x4 Škoda Octavia TOUR 1.6 MPI (2010) Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI 105 hp (2008) Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD 4X4 (2004) Ford Mondeo 2.0 TDCi 140 hp (2007) Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 122 hp BlueMotion Kia Sportage 1.7 CRDi 4x2 (2010) Škoda Superb 1.8 TSI (2008) Audi A6 Allroad 2.5 TDI Quattro (2000) Alfa Romeo 146 1.6 TS (1995) Ford Focus 5dv. 1.6 Ti-VCT (2007) Škoda Octavia Combi Scout 2.0 TDI PD (2004) Volkswagen Passat 1.4 TSI 122 hp (2010) Ferrari F430 Scuderia Peugeot 308 1.6 THP 156 hp BMW 320d Touring (1999) Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi DPF (2007) Škoda Octavia Combi TOUR Trumf 1.6 (2004) Hyundai i30cw 1.6 CRDi VGT 116 hp (2010) Fiat Stilo Multiwagon 1.9 JTD Škoda Superb 2.0 TDI 170 hp DPF AT (2008) Honda Accord 2.0 i-VTEC (2008) Suzuki Swift 1.2 (2010) Nissan Almera 1.5 (2002) Subaru Impreza WRX STi SDN (2010) Lada Niva 1.7 Fiat Stilo 1.2 16V Renault Clio 1.2 (2009) Nissan Navara Long 2.5 dCi (2005) Jeep Grand Cherokee SRT8 (2006) Fiat 500 1.3 Multijet 75 hp (2007) BMW 320d (2008) Škoda Felicia Fun 1.6 (1994) Citroen Xsara Picasso 1.6 HDI (2004) Citroen Xsara Coupe VTS (1998) Honda Civic 2.2 i-CTDi (2008) Lamborghini Murciélago LP640 Alfa Romeo 156 1.9 JTD (2003) Nissan X-Trail 2.0 4x4 (2001) Fiat Punto 1.8 HGT (1999) Opel Astra TwinTop 1.6 Turbo (2006) Suzuki SX4 1.5 VVT (2010) Citroen Xantia 2.1 TD (1993) Škoda Fabia Sedan 1.4 16V (2001) Ford Focus ST (2007) Lancia Lybra 1.9 JTD Toyota Corolla 1.33 VVT-i (2010) BMW 318i (1998) Peugeot 407 2.0 HDI Renault Laguna 2.0 dCi 130 hp (2007) BMW 316ti Compact (2001) BMW 520i (1988) Škoda Octavia Combi RS 2.0 TDI CR DPF AT (2008) Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Volkswagen Golf 1.4 TSI 122 hp (2008) Audi TT 1.8T (1998) BMW 118d Mercedes-Benz GL 500 (2009) Suzuki Wagon R+ 1.3 (2003) Audi A3 Sportback 1.8 TFSI (2008) Ford Focus 5dv. 1.8 (1998) Citroen Xantia 2.0 HDI (1993) Subaru Forester 2.0 TD (2008) Suzuki Ignis 1.5 Citroen Berlingo First 1.4i (2002) Alfa Romeo 156 Sportwagon 2.0 TS Selespeed (2003) Fiat Linea 1.3 Multijet Fiat Punto Actual 1.3 Multijet Škoda Yeti 1.4 TSI Ford Mondeo Kombi 2.0 (2007) BMW 330d (1998) Seat Leon Cupra (2009) Škoda Fabia 1.2 TSI 86 hp (2010) Toyota Celica 1.8 VVT-i (2002) Toyota Avensis Kombi 2.2 D-4D (2009) Kia Cee´d 1.6 (2006) Alfa Romeo 145 Quadrifoglio (1994) BMW 320i (1991) Peugeot 207 RC Citroen Xsara 2.0 HDI (2000) Audi A4 2.5 TDI (2001) BMW 318d (2008) Renault Scénic 1.5 dCi 95 hp (2009) BMW X5 4.4i (2000) BMW 316i (1998) Nissan 350Z Coupe (2007) Volkswagen Golf Plus 1.4 TSI 122 hp (2008) BMW M6 Coupe (2005) BMW 325i Touring (2008)